zobacz nasze aukcje na allegro.pl
Strona główna |  Bestsellery |  Jak zamawiać? |  Regulamin |  Polecamy strony |  Odbiór osobisty |  Kontakt
Samochodowe » Diagnostyka samochodowa » Dane diagnostyczne » Dane diagnostyczne silników benzynowych 2007
Szukaj

Wybierz markę samochodu lub motoru:
› Samochody:
› Motocykle:

Diagnostyka
Bezpieczeństwo i komfort jazdy
Budowa silnika, eksploatacja
Dane diagnostyczne
Diesel poradniki
Elektrotechnika samochodowa
Nadwozie
Podwozie, geometria kół
Poradniki warsztatowe
Sterowanie silnikiem
Układy wtryskowe benzyny
Układy zasilania silników

Akceptujemy płatności




Znak akceptacji PayPal

Księgarnia samochodowe.waw.pl.
Instrukcje, naprawa, diagnostyka - książki motoryzacyjne.
Zamówienia można składać telefonicznie: (022) 428-26-14 (pn.-pt. 9:00-17:00) albo on-line 24h na dobę. Zapraszamy do zakupów.


Dane diagnostyczne silników benzynowych 2007

Dane diagnostyczne silników benzynowych 2007
Cena detaliczna: 273,00 zł
Nasza oferta: 259,40 zł(rabat: 5%)


Czas dostawy: 7 - 14 dni

do koszyka
Poleć znajomym:
GaduGaduFacebookGrono.netTwitterBlipDiggŚledzik (nk)
                                    



Liczba stron: 1040
Wydawnictwo: Autodata
Nr katalogowy: 133669
Oprawa: miękka
ISBN: AUTODATA07-1010-PL

Opis książki


Modele z lat 1997 - 2007. Samochody osobowe i dostawcze Bardzo popularna pozycja książkowa ciesząca się dużym zainteresowaniem ze względu na obszerność i różnorodność danych w niej zawartych. Opisuje kompletne dane fabryczne umożliwiające stosowanie nowoczesnych technik diagnostycznych. Znaleźć w niej można dane odnoszące się do:
  • jednoznacznej identyfikacji pojazdu,
  • regulacja silnika i emisji spalin,
  • przeglądów, środków smarujących i pojemności,
  • momentów obrotowych dokręcania śrub,
  • wskazania okresu przeglądu i wiele innych.
Ponadto Dane diagnostyczne silników benzynowych zawierają także # Dane serwisowe kluczyków z immobilajzerem i pilotem zdalnego sterowania fabrycznie montowanym alarmem i centralnym zamkiem, # Obsługę, programowanie i kasowanie zawartości pamięci, wskazówki producentów dotyczące ilości kluczyków, które można zaprogramować za pomocą kluczyka głównego, # Lokalizację oraz sposoby demontażu i montażu filtrów przeciwpyłkowych/świeżego powietrza w formie czytelnych ilustracji. Regularna wymiana tych filtrów jest konieczna m.in. (przy serwisowaniu) dla prawidłowego funkcjonowania układu klimatyzacji. Ta publikacja jest niezbędna przy przeglądach w sytuacji, kiedy w warsztacie pojawiają się pojazdy.

Spis treści



1. Parametrów technicznych

1.1. Regulacja silnika i emisja apalin
1.1.1. System zapłonu i liczba wolnych obrotów
1.1.2. Zawartość CO na wolnych obrotach podwyższonych wolnych obrotach
1.1.3. 4-gazowe wartości emisji spalin dla wszystkich pojazdów
1.1.4. Wartość Lambda dla systemów z regulowanym katalizatorem

1.2. Dane serwisowe
1.2.1. Pojemności napełnienia olejem - specyfikacja i klasyfikacja
1.2.2. Świece zapłonowe (wyposażenie fabryczne i odpowiedniki
1.2.3. Ciśnienie tłoczenia pompy paliwowej

1.3. Momenty dokręcenia
1.3.1. Głowicy silnika
1.3.2. Podzespołów silnika
1.3.3. Ciśnienie tłoczenia pompy paliwoej

1.4. Wymiary tarcz i bębnów hamulcowych
1.4.1. Minimalna grubość tarcz hamulcowych i bicie boczne
1.4.2. Maksymalna średnica bębnów hamulcowych
1.4.3. Minimalna grubość okładziny ciernej i klocków hamulcowych

1.5. Lokalizacja filtrów przeciwpyłowych

1.6. Ciśnienie w ogumieniu

1.7. Dane układu klimatyzacji
1.7.1. Ilość i typ środka chłodzącego
1.7.2. Ilość i typ oleju chłodzącego

1.8.Geometria kół samochodowych
1.8.1. Zbieżność
1.8.2. Pochylenie koła
1.8.3. Wyprzedzenie i pochylnie osi sworznia zwrotnicy

1.9. Paski wieloklinowe

1.10. Kasowanie wskazań konieczności wykonania przeglądu serwisowego

1.11. Obsługa i programowanie kluczyka

2.Informacje techniczne

2.1.Wskazówki. metody postępowania, warunki regulacji i ilustracje
2.2. Kompleksowe procedury dociągania
2.3. Rozmieszczenie tabliczek znamionowych pojazdu i silnika

Zasadnicze grupy danych zgromadzonych w książce:

1. Skróty i opisy systemów
2.Typ pojazdu
3.Rok produkcji
4. Silnik - Kod
5.Liczba cylindrów/Typ
6.Ef. poj. skok. - cm3
7. Moc silnika - kW(kWwg DIN)min-1
8. System zapłonu - Rodzaj, położenie czujnika
9. System paliwowy - Producent, Typ, Rodzaj
10. Pomiar natężenia przepływu pow. - Typ

11. Ustawienie zapłonu i analiza spalin

11.1. Rezystancjia uzwojenia pierwotnego
11.2. rezystancja uzwojenia wtórnego
11.3. Kolejność zapłonu
11.4. Rozdzielacz zapłonu (Moduł sterujący) - Nr
11.5. Punkt zapłonu przed OT - bez podciśnienia lub z podciśnieniem
11.6. Maks. wyprzedzenie zapłonu
bez podciśnienia, bez ustawienia k. bazowego
bez podciśnienia, z ustawieniem k. bazowego
z podciśnieniem, z ustawieniem k. bazowego
11.7. Liczba wolnych obrotów
- alternatywnie
11.8. Temp.oleju przy teście CO
11.9. Zawart. CO na wol. obr- za katalizatorem
- przed katalizarorem
11.10. Zawartośc CO2/O2 - na wolnych obrotach
11.11. Zawartość HC - na wolnych obrotach
11.12. Podwyższone wolne obroty
11.13. Zawartość CO na podwyż. wol.obr.
11.14. Wartość Lambda na podwyższonych wolnych obrotach

12. Diagnostyka i regulacja

12.1. Swiece zapłonowe
12.2. Odległośc elektrod
12.3. Luz zaworowy
- z. ssący
- z. wydechowy
12.4. Ciśnienie sprężenia
12.5. Ciśnienie oleju silnikowego
12.6. Korek chłodnicy
12.7. Termostat otwaarty przy

13. Środki smarujące i pojemności

13.1. Olej silnikowy
- klimat chłodny
- klimat umiarkowany
- klimat ciepły
13.2. Klasyfikacja olejów silnikowych
13.3. Silnik z filtrem
13.4. Olej przekładniowy
- przekładnia 4/5-biegowa
13.5. Przekładnia automatyczna
-przy zmianie oleju
13.6. Olej układu różnicowego
-przód/tył
13.7. Sytem chłodzenia
13.8. Płyn chamulcowy
-objętość w układzie
13.9. Olej w układzie wspomagania
- objetość w układzie

14. System paliwowy

14.1. Pompa paliwowa - ciśnienie tłoczenia
14.2. Ciśnienie sytemu - bez podciśnienia
14.3. Ciśnienie regulacyjne - z podciśnieniem

15. Numery rysunków

15.1. Układ cilindrów
15.2. Oznaczenie punktu zapłonu
15.3. Sruby regul. wolnych obr./Zawart. CO
15.4. Kolejnosc dociagniecia srub glowicy silnika

16. Momenty dokręcenia

16.1. Głowica silnika
- Wymienic śruby
- Maksymalna długość śrub
- Dociągnąć
- Dociągnąć
- Poluzować
- Poluzować pojedynczo
- Dociągnąć
- Pozostawić pracujący silnik
- Czekać
- Poluzować pojedynczo
- Dociągnąć
- Pozostawić pracujący silnik
- Czekać
- Poluzować pojedynczo
- Dociągnąć
- Dociągnąć
16.2. Łożysko główne
- Wymienić śruby/nakrętki
-1.stopień
-2.stopień

16.3.Łożysko korbowe
- Wymienić śruby/nakrętki
-1.stopień
-2.stopień

16.4. Pompa olejowa przy bloku silnika
16.4.1. Srubu miski olejowej
16.4.2. Śruba spustowa oleju

17. Koła zamachowe/Tarcza zabieraka
18. Tarcza docisk. sprzęgła na k. zamachow
19. Wał korbowy - Koło pasowe
20. Koło wałka rozrządu
21. Łożysko/Obudowa wałka rozrządu
22. Pokrywa głowicy silnika

23. Kolektor ssący przy piaście
24. Kolektor wydechowy przy piaści
25. Świece zapłonowe
26. Sonda Lambda
27. Czujnik spalania skokowego

28. Piasta koła
-przód
-tył
29. Zewn. przegub drążka poprzecznego
30. Tarcza chamulcowa przy piaście - przód
31. Zacisk hamulca na wspornikach - przód
32. Wspornik zacis. ham. przy zwr./t.kotwicz - przód
33. Zacisk hamulca do wspornika - tył
34.Wspornik zacis. ham. przy zwr./t.kotwicz - tył
35. Czujnik obrotów koła ABS - przód/tył
36. Nakrętki/Sworznie kół

37. Tarcze i bębny hamulcowe

37.1. Grubość tarczy hamulcowej (min) - przód
- tarcza hamulcowa wew. wentylowana (min.) - przód
37.2. Grubość tarczy hamulcowej(min.) - tył
37.3. Tolerancja grubości tarcz hamulcowych - przód /tył
37.4. Bicie boczne - przód /tył
37.5. Przekrój bębna hamulcowego (maks.) - tył
37.6. Grubość okładziny ciernej (min.) - przód/tył
37.7. Grubość klocków hamulcowych
37.8. Droga dzwigni hamulca postojowego liczba zakleszczeń zapadki

38, Skróty

Warunki regulacji i wskazówki montażowe, układ limatyzacji, świece zapłonowe, ciśnisnie w ogumieniu i geometria kół samochodowych